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餐旅概論

餐旅概論

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內容簡介

  「餐旅」,顧名思義,是以顧客為中心的服務產業。即指觀光旅遊、提供飲食及住宿的多元化休閒服務業。

  隨著近年來觀光的蓬勃發展,無論是旅行業、航空業、住宿及餐飲業,都因此發展而越來越重要。而想了解餐旅的概要,就必須從上述全方位入門了解。

  本書作者以其任教「餐旅概論」多年的經驗撰寫本書,內容包括三大篇:旅行業及航空業、住宿產業、餐飲服務業。
每篇裡再分章分節,加上個案探討及介紹。包括

  1. 旅行業:個案探討為美國運通公司、黃石國家公園
  2. 航空與其他客運產業:個案探討為長榮航空、新加坡航空、臺灣高速鐵路、高雄捷運、仁川國際機場、北京首都國際機場
  3. 旅館產業:個案探討為三二行館、寒舍艾美飯店、W Hotel、帆船飯店
  4. 賭場旅館
  5. 餐飲服務業:個案探討為鼎泰豐、茹絲葵牛排餐廳
  6. 餐飲產業之經營與管理:個案探討為星巴克、The Pizzo

  附錄還特別收錄相關法規條例,包括發展觀光條例、兩岸人民關係條例。

  可為觀光、餐旅等相關科系,以及觀光業者在職進修之加深加廣學能。本書理論與實務(及案例)並重,為提升學子專業知識、職場進修不可或缺之專業參考書。
 

作者介紹

作者簡介

陳永賓


  現職:國立高雄餐旅學院休閒事業管理系助理教授

  學歷:國立中山大學大陸研究所博士
     美國加州州立大學爾灣分校(U. C. Irvine)研究

  經歷:國立高雄餐旅學院餐旅管理科主任
     私立大華技術學院觀光管理系主任
     聯合國世界休閒組織WLO會員
     台灣休閒教育暨產業促進會理事
     中華民國觀光學會理事
     高雄市旅館商業同業公會顧問
     高雄市餐飲烹飪商業同業公會顧問
     國際非政府組織(NGO)研究學會第一屆監事

  研究領域:海峽兩岸餐旅業服務品質管理、人力資源管理、博弈管理

  專書著作:台灣國民旅遊概論(陳信甫合著)
       菜單行銷(陳怡君合譯)
       餐旅人力資源管理
 

目錄



第一篇 旅行業及航空業 001

第一章 旅行業 003

第一節 旅行業的發展歷史 004
第二節 旅行業的定義、類別及經營概念 008
第三節 旅行業現況 047
個案探討:美國運通公司、黃石國家公園 048

第二章 航空與其他客運產業 053
第一節 航空產業的國際組織 054
第二節 各國高速鐵路與火車、客運 054
第三節 遊輪及江河運輸 057
第四節 各國摩天輪概況 058
個案探討:長榮航空、新加坡航空、臺灣高速鐵路、高雄捷運、仁川國際機場、北京首都國際機場 059

第二篇 住宿產業 065

第三章 旅館產業 067

第一節 旅館產業之定義 068
第二節 旅館產業發展史 071
第三節 旅館產業之類型 075
第四節 旅館產業之組織架構與職掌 088
第五節 前臺部門與後臺單位 089
個案探討:三二行館、寒舍艾美飯店、W Hotel、帆船飯店 091

第四章 賭場旅館(Casino Hotel)之經營與管理 095
第一節 客務部門及服務品質 096
第二節 賭場旅館與觀光發展 097
第三節 臺灣旅館產業 100
第三篇 餐飲服務業 103

第五章 餐飲服務業 105
第一節 餐飲業發展史 106
第二節 餐飲業之類型 110
第三節 餐飲業之組織架構與職掌 115
第四節 前場服務與廚務部門 118
第五節 餐飲部與其他單位的關係 126
個案探討:鼎泰豐、茹絲葵牛排餐廳 129

第六章 餐飲產業之經營與管理 131
第一節 消費者的需求 132
第二節 服務的意義與特質 133
個案探討:星巴克、The Pizzo 139

附錄
一、發展觀光條例 141
二、兩岸人民關係條例 159
 

詳細資料

  • ISBN:9789571174884
  • 規格:平裝 / 224頁 / 17 x 23 x 1.12 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
 

內容連載

第一章 旅行業

旅行業是旅客與旅遊目的地destination之中介角色;舉凡護照之中辦,簽證之取得,機票及餐飲住宿都可以由旅行業來代勞。

第一節 旅行業的發展歷史

人類很早就有了旅遊需求,因此在很久以前,旅行業便開始初步的發展,不論在國內或國外,都演變出一套屬於自己的方式,要熟知旅行業之前,不外乎要先將國內及國外的旅行業發展做深入的了解。

一、外國旅行業發展

外國旅行業的發展可以追溯至上古時代( 西元前2 世紀∼ 2 世紀),羅馬人相信礦泉浴(SPA, Solus Por Aqua)可以治療疾病,此時最主要的旅遊活動就是礦泉浴,從事此活動時,會有精通各種語言的挑夫(Courier) 隨同前往。中古時代(3∼13世紀),外族入侵,西羅馬滅亡,在封建制度的規範下,許多活動都受到限制,因為教會的關係而開始產生了宗教旅遊,例如,朝聖之旅(Pilgrimage Travel)。十字軍東征也促進了東西方文化上的交流。文藝復興時代(14∼17世紀),英國的貴族青年或中產階級的子弟開始進行教育旅遊(GrandTour),以教育為主軸的教育旅行遊遍歐陸,演變成後來的文化旅遊(Cultural Travel)和團體全備旅遊(GIT, Group Inclusive PackageTour)。直到工業革命時代(18∼19世紀),社會型態由家庭工業走向工廠生產的產業方式,改變原有社會結構,隨著交通工具日趨改善衍生旅遊方式,改變與啟發旅遊事業的萌芽。到了1841年,英國人湯瑪斯‧庫克(Thomas Cook)配合政府推出的禁酒令運動,舉辦旅遊活動,是第一個包含交通、飲食、住宿的團體全備旅遊(Package Tour)活動。1845年,湯瑪斯‧庫克正式成立「英國通濟隆公司」,被稱為旅行業始祖、現代觀光之父。1839年,美國人威廉‧哈頓(WilliamHarden)開設旅運公司,之後與美國運通公司合併,變成全世界最大的民營旅行社,還發行旅行支票(Travel's cheque)、信用卡(Creditcard)、推動訂房制度(Space Bank)。20世紀至今,第二次世界大戰結束後,航空工業的研發,帶來旅遊方式突飛猛進的迅速成長,而將旅遊成為大眾旅遊(Mass travel)。1985年,噴射客機啟用,大大的縮短了交通運輸的時間,加上《勞動基準法》的修訂、工時縮短、休閒活動的時間增加,旅行業很快蓬勃發展。

挑夫(Courier),未來演變成領隊,類似領隊的功能,護衛兼嚮導。

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